Sort by:
View:
  • Home
  • Archive by Category "Brand"
  • (  »   Page 12)

Category: Brand

http://moderno24.com/wp-content/uploads/2018/12/Mazda2-1-960x640_c.jpg

Mazda 2 có đánh bại được Vios, Accent?


Ở phân khúc hot nhất thị trường, Toyota Vios hay Hyundai Accent hứa hẹn sẽ có đối thủ mới khi Mazda 2 nhập khẩu từ Thái Lan.

Doanh số thị trường ô tô Việt Nam đạt 36.913 xe trong tháng 11/2018, tính theo Hyundai Thành Công. Phân khúc xe hạng B, bao gồm cả sedan và hatchback, có tổng doanh số 7.125 xe, chiếm 19,36% tổng thị trường. Phân khúc B luôn duy trì doanh số cao và là tâm điểm của thị trường xe hơi Việt Nam.

Ba cái tên đáng chú ý nhất và khách hàng phổ biến nhất là Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City, tất cả được lắp ráp tại địa phương. Một số cái tên cũng có doanh số không tồi, nhưng thị trường chào đón hai tân binh đáng chú ý là Mazda 2 và Suzuki Swift.

Toyota Vios vẫn nằm trong top

Toyota Vios vẫn nằm trong top

Với 2.580 xe được bán trong tháng 11, Toyota Vios tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường xe hơi Việt Nam, và tất nhiên là “ông trùm” của dòng xe hạng B. Vios cũng là một chiếc xe hiếm trên thị trường. Các trường có doanh số thường xuyên vượt quá 2.000 xe mỗi tháng.

Trong quá khứ, Toyota Vios ít hơn đáng kể so với các đối thủ trong phân khúc. Nhưng với áp lực của Honda hay Hyundai và mối đe dọa của nhiều xe nhập khẩu có thể tràn ngập nhiều thiết bị hơn và giá cả hợp lý, Toyota đã thay đổi chiến thuật. Vios hiện đang sở hữu nhiều túi khí hơn và bổ sung cân bằng điện tử, điều cơ bản nhưng sang trọng cho Toyota Vios trong quá khứ.

Toyota Vios vẫn sở hữu động cơ 1,5 lít, công suất 107 mã lực, mô-men xoắn 140 Nm, đi kèm hộp số tự động 5 cấp hoặc hộp số CVT, giá bán từ 531 đến 606 triệu tùy theo phiên bản. Giá của Toyota Vios cũng cao hơn so với các đối thủ trong B-Class.

Tốt hơn và an toàn hơn, nhưng các tiện nghi và giải trí của Toyota Vios vẫn còn ít hơn so với đối thủ. Toyota Vios hàng đầu trong thị trường xe hơi Việt Nam cho đến nhiều người từ thương hiệu Toyota, nổi tiếng với các sản phẩm bền và giữ giá.

Đọc thêm: Đánh giá xe Mazda 6 2018

Huyndai Accent trong cuộc rượt đuổi

Doanh số của Accent đạt 1.848 xe được bán trong tháng 11, mặc dù không vượt qua Toyota Vios, nhưng có thể được coi là hoàn thành mục tiêu với Hyundai Thành công. Accent ra mắt vào giữa tháng 4 năm 1818, Hyundai đã nghiên cứu kỹ lưỡng các đối thủ lớn Toyota Vios và Honda City. Được trang bị với mức giá hợp lý, Accent không mất nhiều thời gian để tìm vị trí của mình trong phân khúc.

Huyndai Accent trong cuộc rượt đuổi

Hyundai Accent sử dụng động cơ 1,4 lít, công suất 99 mã lực và mô-men xoắn 129 Nm, hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp, có cân bằng điện tử, giá từ 420 đến 540 triệu tùy theo giá bán. phiên bản.

Rẻ hơn so với Toyota Vios và thậm chí được trang bị nhiều hơn, Hyundai Accent trở thành lựa chọn thứ hai trong phân khúc B-Class không quá khó hiểu.

Doanh số của Honda City tăng nhẹ

Honda City đã không được nâng cấp trong một thời gian dài, chiếc xe duy nhất của Honda được lắp ráp tại Việt Nam. Điều đáng ngạc nhiên là chiếc xe này vẫn duy trì doanh số ấn tượng và tăng trưởng nhẹ theo từng tháng. Trong tháng 11, chiếc xe đạt 1.128 xe bán ra, đứng thứ ba trong phân khúc.

Ưu điểm của Honda City là động cơ 118 mã lực với mô-men xoắn 118 mã lực và sức mạnh khá mạnh, trong khi hộp số CVT đã được điều chỉnh theo hướng thể thao, do đó cảm giác lái luôn thú vị. phân khúc nhất. Honda City có giá 559-599 triệu đồng.

Xe nhập khẩu sẵn sàng cạnh tranh lắp ráp xe

Nếu ba mô hình là nhà lắp ráp trong nước, các phương tiện lắp ráp khác dường như gặp bất lợi trong phân khúc hạng B. Chevrolet Aveo chỉ bán 59 chiếc, đang trong quá trình dọn dẹp hàng tồn kho. Ford Fiesta cũng có doanh số chỉ 13 chiếc trong tháng 11, Nissan Sunny không khá hơn với 87 xe.

Xe nhập khẩu sẵn sàng cạnh tranh lắp ráp xe

Xe nhập khẩu trong tháng 11 có doanh số Toyota Yaris gồm 192 xe, doanh số Honda Jazz là 306 xe và Mitsubishi Attrage bán được 346 xe. Đáng chú ý là Mitsubishi Attraction nhập khẩu từ Thái Lan, giá bán chỉ 375-425 triệu đồng, tương đương một chiếc xe hạng A.

Ngay từ đầu tháng 12, thị trường xe hơi Việt Nam đã nhận được hai chiếc xe hạng B liên tiếp, được nhập khẩu từ Thái Lan và khách hàng có nhiều lựa chọn hơn.

Suzuki Swift không phải là một cái tên xa lạ, với thiết kế theo phong cách Mini Cooper ấn tượng. Được lắp ráp trước đây tại Việt Nam, nhưng Suzuki Swift hiện đã chuyển sang nhập khẩu để hưởng lợi từ thuế nhập khẩu 0%.

Suzuki Swift thay đổi mới về kích thước và thiết kế, được trang bị động cơ yếu hơn (động cơ xăng 1,2 lít, công suất 82 mã lực, mô-men xoắn 113 Nm) đi kèm hộp số CVT. Ngoài một số nâng cấp về trang bị, Suzuki Swift vẫn không có cân bằng điện tử và chỉ có hai túi khí, được trang bị an toàn thậm chí còn kém hơn Toyota Vios.

Không ấn tượng bởi trang bị, Suzuki Swift cũng có mức giá không quá hấp dẫn, 499-549 triệu đồng. Chiếc xe này có thể được coi là “thực phẩm lạ” trong phân khúc xe hạng B, nhưng rất khó để đạt được doanh số lớn.

Đợi Mazda 2

Mazda 2 cũng được nhập khẩu từ Thái Lan, nhưng dường như đây là một chiến lược không thể đánh giá thấp Trương Hải. Trước đây, Trường Hải gần như từ bỏ phân khúc B, tập trung vào Kia Morning ở A và Mazda 3 ở C.

Đợi Mazda 2

Mazda ngừng sản xuất tại Việt Nam và chuyển sang nhập khẩu từ Thái Lan. Mẫu xe này sở hữu trang bị khá hấp dẫn so với giá bán, đây là công thức đã giúp Mazda3 thành công và vẫn đang dẫn đầu phân khúc hạng C trên thị trường.

Cụ thể, Mazda 2 có giá 509 triệu đồng cho bản sedan tiêu chuẩn và 589 triệu đồng cho bản hatchback cao cấp. Kiểm soát hành trình và công nghệ tăng tốc G-Vectoring Control (GVC) có sẵn trên Mazda3, Mazda6 và CX-5.

Mazda 2 được trang bị động cơ 1,5 lít, công suất 109 mã lực, mô-men xoắn 141 Nm, hộp số tự động 6 cấp, cân bằng điện tử. Về cơ bản, thiết bị nhập khẩu của Mazda 2 tại Thái Lan là phân khúc chiếm ưu thế, với mức giá tương đối cạnh tranh so với ba đối thủ lớn được lắp ráp tại Việt Nam. Thiết kế trẻ trung của Mazda3 giống như Mazda 2.

Sự xuất hiện của Mazda 2 nhập khẩu hứa hẹn sẽ thu hút những khách hàng trẻ tuổi. Cơ hội để đạt được doanh số cao và cạnh tranh với Toyota Vios, Honda City hoặc Hyundai Accent là hoàn toàn có thể. Tuy nhiên, không dễ để Mazda 2 dẫn đầu thị trường hạng B.

Ông Lê Vương Thịnh, diễn đàn quản trị Otosaigon cho biết, với phong cách hiện tại, Mazda 2 thực sự khó khăn vì khách hàng ở phân khúc này khá thực dụng. Họ sẽ trung lập hơn trong thiết kế của Toyota Vios và Honda City so với Mazda 2. Những khách hàng trẻ tuổi, hiện đại, yêu thích công nghệ sẽ yêu thích Mazda 2, nhưng lượng khách hàng này vẫn còn nhỏ.

Bắt đầu với Mazda 2, những chiếc xe nhập khẩu với lợi thế thuế bằng 0 chắc chắn sẽ được đưa về Việt Nam vào năm 2019, gây áp lực lên các nhà lắp ráp trong nước. Tháng 12 sẽ là tháng đầu tiên Mazda 2 và Suzuki Swift thể hiện sức hút của mình ở phân khúc B và “chiến trường” nóng bỏng và nóng bỏng.

http://moderno24.com/wp-content/uploads/2018/10/lam-lai-bang-lai-xe-960x720_c.jpg

Kinh nghiệm làm lại bằng lái xe


Làm lại bằng lái xe – Nếu như bạn đang có những vấn đề liên quan tới việc này thì có thể những thông tin dưới đây sẽ giúp ích được cho bạn.

1. Bằng lái xe bị mất lần đầu khi còn hạn sử dụng hoặc chỉ mới quá hạn là 3 tháng nhưng không còn giữ hồ sơ gốc, nếu không nhận được kết quả vi phạm nào khi được tìm kiếm trong Cơ sở dữ liệu quản lý giấy phép lái xe thống nhất toàn quốc như không bị các cơ quan có thẩm quyền tịch thu và giữ lại để xử lý. Bạn sẽ được cấp lại bằng lái xe sau khi nộp hồ sơ 2 tháng.

2. Bằng lái xe bị mất lần đầu những đã hết hạn từ 3 đến gần 1 năm, vẫn còn giữ hồ sơ gốc, nếu không nhận được kết quả vi phạm nào khi được tìm kiếm trong Cơ sở dữ liệu quản lý giấy phép lái xe thống nhất toàn quốc mà không bị các cơ quan có thẩm quyền tịch thu và giữ lại để xử lý. Bạn sẽ được cấp lại bằng lái xe nếu thi lại phần lý thuyết sau khi nộp hồ sơ 2 tháng.

3. Bằng lái xe bị mất lần đầu nhưng đã hết hạn từ 3 đến gần 1 năm những không còn giữ được hồ sơ gốc, tìm thấy tên trong hồ sơ của cơ quan quản lý, nếu không nhận được kết quả vi phạm nào khi được tìm kiếm trong Cơ sở dữ liệu quản lý giấy phép lái xe thống nhất toàn quốc như không bị các cơ quan có thẩm quyền tịch thu và giữ lại để xử lý, nộp đủ hồ sơ theo quy định. Bạn sẽ được cấp lại bằng lái xe sau khi thi lại phần lý thuyết kế từ ngày nộp hồ sơ 2 tháng.

làm lại bằng lái xe

4. Bằng lái xe bị mất lần đầu nhưng đã hết hạn quá hạn sử dụng hơn 1 năm, cả 2 trường hợp còn hoặc mất hồ sơ gốc, tìm thấy tên trong hồ sơ của cơ quan quản lý, nếu không nhận được kết quả vi phạm nào khi được tìm kiếm trong Cơ sở dữ liệu quản lý giấy phép lái xe thống nhất toàn quốc như không bị các cơ quan có thẩm quyền tịch thu và giữ lại để xử lý. Bạn sẽ được cấp lại bằng lái xe sau khi thi lại cả phần lý thuyết và cả thực hành từ ngày nộp hồ sơ là 2 tháng.

5. Bằng lái xe bị mất lần hai trong vòng sau 2 năm từ khi được cấp lại bằng ở lần đầu bị mất, tìm thấy tên trong hồ sơ của cơ quan quản lý, nếu không nhận được kết quả vi phạm nào khi được tìm kiếm trong Cơ sở dữ liệu quản lý giấy phép lái xe thống nhất toàn quốc như không bị các cơ quan có thẩm quyền tịch thu và giữ lại để xử lý, nộp đủ hồ sơ theo quy định. Bạn sẽ được cấp lại bằng lái xe sau khi thi lại phần lý thuyết kế từ ngày nộp hồ sơ 2 tháng.

6. Bằng lái xe bị mất lần ba trong vòng sau 2 năm từ khi được cấp lại bằng ở lần hai bị mất, tìm thấy tên trong hồ sơ của cơ quan quản lý, nếu không nhận được kết quả vi phạm nào khi được tìm kiếm trong Cơ sở dữ liệu quản lý giấy phép lái xe thống nhất toàn quốc như không bị các cơ quan có thẩm quyền tịch thu và giữ lại để xử lý. Bạn sẽ được cấp lại bằng lái xe sau khi thi lại cả phần lý thuyết và cả thực hành từ ngày nộp hồ sơ là 2 tháng.

Trên là những kinh nghiệm làm lại bằng lái xe, nếu bạn cảm thấy có ích hãy chia sẻ để những người khác hiểu và nắm rõ khi gặp phải tình huống này.

http://moderno24.com/wp-content/uploads/2018/09/so-sanh-mercedes-c200-va-audi-a4-1-960x508_c.jpg

So sánh Mercedes C200 và Audi A4


So sánh Mercedes C200 và Audi A4 – Nằm trong phân khúc xe hạng sang hạng sang tại Việt Nam, Audi A4 2016 được phân phối với mức giá 1,65 tỷ đồng trong khi Mercedes-Benz C200 là 1.439 tỷ đồng.

Cũng giống như thương hiệu xe hơi hàng đầu thế giới từ Đức, nhưng tại thị trường Việt Nam, Mercedes-Benz C200 thời điểm này được lắp ráp trong nước nên tận dụng lợi thế về giá so với phương pháp nhập khẩu theo đơn vị hoàn thiện của Audi A4. Cụ thể, phiên bản C200 được phân phối bởi Mercedes-Benz Việt Nam với giá 1.439 tỷ đồng trong khi Audi A4 2016 cao hơn nhiều và ở mức 1.65 tỷ.

Thiết kế

Audi A4 2016 ra mắt thị trường Việt Nam cách đây không lâu đã sở hữu bản nâng cấp đáng kể so với “người tiền nhiệm” của nó. Sự xuất hiện của chiếc xe trông mạnh mẽ hơn và mạnh mẽ hơn nhờ lưới tản nhiệt 7 inch làm bằng kim loại mạ crôm, đèn pha sắc nét sử dụng đèn LED LED hoặc tùy chọn Matrix LED. A4 2016 được trang bị bánh xe 17 chấu 5 chấu với thiết kế ấn tượng.

so sánh Mercedes C200 và Audi A4

Kích thước xe cũng thay đổi khi độ dài của phiên bản mới là 4,726 mm, dài hơn phiên bản cũ 25 mm. Chiều rộng cũng tăng 16 mm đến 1.842 mm, trong khi chiều cao là không đổi và ở 1.427 mm – thấp nhất trong phân khúc cao cấp. Chiều dài trục của Audi A4 2016 lên đến 2.820 mm, tăng 12mm so với phiên bản hiện tại.

Bên ngoài, phần đuôi của Audi A4 2016 nổi bật với thiết kế đèn nền khéo léo với công nghệ LED tiên tiến nhất. Hệ thống xả chuyển hai mặt một mặt thay vì loại hai mặt như trên thế hệ trước để làm cho chiếc xe trông thể thao và cân xứng.

đèn sau audi

Trong khi đó, chiếc Mercedes-Benz C200 hiện đang được phân phối tại thị trường Việt Nam đã được giới thiệu vào tháng 11 năm 2014 với thiết kế trẻ trung nhưng không sang trọng. Mercedes C200 trông giống như một chiếc coupe hai cửa hơn so với một chiếc sedan bốn cửa tiêu chuẩn. Điều này được chứng minh rõ ràng thông qua nắp của nắp và cabin được đẩy trở lại.

Mercedes-benz-C200

Mercedes C200 có chiều dài tổng thể là x rộng x cao 4686 x 1810 x 1442mm. Chiều dài cơ sở của C200 là 2.840mm. Đèn pha của xe được thiết kế với các đường mềm mại, đèn LED ban ngày được mài sắc từ phía trên của lưới tản nhiệt. Lưới tản nhiệt được thiết kế đơn giản với hai thanh ngang và kết hợp một biểu tượng ngôi sao ba cánh ở giữa. Cản trước được trang bị loa siêu trầm, cửa hút khí với các góc bo tròn.

đuôi xe mercedes c200

Ở phía sau, ống xả kép được khéo léo giấu bên trong, cản sau được trang trí bởi một đôi mạ crôm với thiết kế uốn tương tự như hình ống xả nằm ở mỗi bên của chiếc xe. Cuối cùng, các bánh xe hợp kim 17-inch với thiết kế của năm cánh hoa ghép lại với nhau để mang lại sự hài hòa cho toàn bộ chiếc xe.

Nội thất

Với những thay đổi bên ngoài, không gian nội thất của Audi A4 2016 cũng thay đổi một chút để tạo ra chiếc xe sang trọng và hiện đại hơn. Điều này được hiển thị rõ ràng nhất trên màn hình 12,3 inch hiển thị thông tin trên hệ thống giải trí bao gồm màn hình cảm ứng 7 inch với độ phân giải 800 x 480 pixel, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen và công nghệ âm thanh 3D cùng ghế sau Audi. Ngoài ra, các ghế hạng A4 mới cũng có da cao cấp với ánh sáng xung quanh.

Nội thất Audi A4 2016Nội thất Audi A4 2016

Thiết kế mới sẽ tăng không gian hành khách và hành khách lần lượt là 11 và 24 mm. Chiều dài của nội thất tăng 17 mm và chân sau được kéo dài 23 mm. Các bộ điều chỉnh điều hòa không khí được thiết kế để nghiêng một chút xuống, bao gồm bảng điều khiển phía trước và dừng lại ở bảng điều khiển. Ghế Audi A4 mới cũng được thiết kế lại hoàn toàn với các tính năng mới như tựa đầu có thể điều chỉnh không chỉ ở độ cao mà còn ở khoảng cách tới đầu.

Ghế trước được trang bị điều chỉnh điện và hỗ trợ tựa lưng. Bảng điều khiển trung tâm cho ghế trước có thể được điều chỉnh theo ý muốn. Audi A4 mới có thiết kế ba chấu thể thao, đa chức năng với đáy phẳng, viền chrome mạ crom, và túi khí tại chỗ cho phép người lái nhìn thấy sân. Hồ thật dễ dàng.

hàng ghế sau audi a4

Trên chiếc Mercedes C200, nội thất của chiếc xe đã bước lên một khoảng cách lớn và gần bắt được “người cao tuổi”. Nhôm lá mỏng được kẹp trên bảng điều khiển cửa, cửa cắt hoặc mở để tạo điểm nhấn thú vị, mang đến cho hiện đại và trẻ hơn, loại bỏ cảm giác đơn điệu của không gian nội thất ở phía trước. Các tay lái nappa-độn cho phép các nhà điều hành một rảnh tay hơn, hệ thống kiểm soát, điện thoại hoặc điều khiển âm lượng, đó là cách thuận tiện nhất để sử dụng nó.

Nội thất Mercedes C200Nội thất Mercedes C200

Tất cả các ghế được bọc da, có thể điều chỉnh đến 3 vị trí ngồi khác nhau. Hệ thống giải trí khá tốt với một loạt các loa, một màn hình trung tâm đa chức năng 7 inch. C200 được trang bị các tính năng cơ bản như đầu đĩa CD, kết nối USB, AUX để tối đa hóa nguồn dữ liệu giải trí của người dùng.

Ngoài ra, chiếc xe được trang bị hệ thống điều hòa không khí tự động Thermatic 2 và đường hầm khoang nhôm là tinh tế hơn. Phía sau sunblind và nếu cần thêm không gian để vận chuyển đồ nội thất, người dùng có thể gập ghế sau theo tỷ lệ 40:60:40.

Động cơ và an toàn

Được trang bị sức mạnh của Audi A4 2106, động cơ xăng 2.0L TFSI tạo ra công suất tối đa 190 mã lực, mô-men xoắn 320 Nm, tăng turbo mô-men xoắn cao trên dải rộng. vòng máy. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là 4.9L / 100km. Xe được trang bị S-tronic 7 cấp. Các tính năng an toàn vượt trội của chiếc xe bao gồm kiểm soát hành trình, hỗ trợ đỗ xe, dừng tự động trước khi va chạm. Kết quả là, A4 2016 là tiêu chuẩn an toàn 5 sao “Euro NCAP Advanced” của Euro NCAP.

động cơ audi

Đồng thời, Mercedes C200 là một đơn vị 4 xi-lanh đơn giản với công suất 2,0 lít cho 184 mã lực tại 5.500 vòng / phút và mô-men xoắn tối đa 350 Nm giữa 1200 và 4000 vòng / phút. Hộp số tự động 7 cấp (7G-TRONIC PLUS) và bánh sau. Xe có thể tăng tốc từ 0 – 100km / h trong 6,6 giây, tốc độ tối đa 250 km / h. Theo thông báo của Mercedes-Benz Việt Nam, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của C-Class 2015 từ 5,3 đến 5,6 lít / 100km.

động cơ c200

Mercedes-Benz làm cho người dùng an toàn hơn bằng cách trang bị một loạt các hệ thống an toàn hiện đại như phanh chống bó cứng ABS, hỗ trợ phanh BAS, tăng tốc ASR và ổn định thân xe. ESP. Ngoài ra, hai hệ thống mới, ESP Curve Dynamic Assist, giúp tránh trình điều khiển xuống dốc ở tốc độ cao và hỗ trợ Crosswind giúp người lái xe quản lý xe của họ một cách dễ dàng và an toàn với gió mạnh.

Kết luận

Đây là một trong những sản phẩm chiến lược tại thị trường Việt Nam của Audi và Mercedes, nhưng do được lắp ráp trong nước, C200 có lợi thế lớn về giá bán so với các đối thủ cạnh tranh. Tuy nhiên, Audi A4 2016 không phải là không có sức mạnh của nó vì Mercedes C200 đã được tung ra thị trường một thời gian dài trước đây trong khi A4 mới vừa chính thức ra mắt với nhiều cải tiến về ngoại hình. cũng như các cơ sở.

Ngoài ra, các đơn vị nhập khẩu vào Việt Nam với các tiêu chuẩn và đường dây hiện đại nhất của Audi đôi khi là lợi thế của A4 so với việc lắp ráp liên doanh trong nước của Mercedes C200.

Cảm ơn các bạn đã đọc bài viết so sánh Mercedes C200 và Audi A4 này. Hy vọng bạn có được cái nhìn tổng quan nhất khi lựa chọn giữa 2 dòng xe này.

Menu