Sort by:
View:
  • Home
  • Archive by Category "Brand"
  • (  »   Page 14)

Category: Brand

http://moderno24.com/wp-content/uploads/2018/10/BMW-S1000RR-2018-960x720_c.jpg

BMW S1000RR 2018 giá bao nhiêu?


BMW S1000RR 2018 là mẫu xe motor đình đám của BMW và có lẽ đây là chiếc xe mà nhiều biker tại Việt Nam luôn ao ước có được.

BMW S1000RR 2018

Sở hữu động cơ 999 cc, 4 xy lanh đường thẳng, công suất 202 mã lực tại 13.500 vòng / phút và mô men xoắn cực đại 113 Nm tại 10.500 vòng / phút. Hộp số 6 cấp đi kèm với một loạt các công nghệ hỗ trợ trình điều khiển. Với moderno24.com, hãy tham khảo mô hình này thông qua đánh giá S1000RR 2018 ngay bên dưới!

BMW S1000RR 2018 giá bao nhiêu?

BMW S1000RR 2018 giá bao nhiêu

BMW S1000RR 2018 là một dòng xe được gọi là “cá mập” luôn là lựa chọn cho người đi xe đạp. Với hiệu suất tối đa hóa thiết kế khí động học, S1000RR có công suất đầu ra là 202 mã lực tại 13.500 vòng / phút và trọng lượng ướt là 204 kg. Động cơ mới với phụ tùng thay thế, pin nhẹ hơn. Trung tâm và góc lái được cải thiện để tăng hiệu suất lái xe và cảm giác lái xe cho người lái xe.

S1000RR

Ngoài ra, S1000RR sẽ được trang bị hệ thống Damping Control (DDC) mới của BMW kết hợp ABS, Quickshifter, Automatic Stability Control (ASC) với góc cảm biến nghiêng. Trường Hải (Thaco) chính thức công bố mức giá mới áp dụng cho các mẫu xe máy lớn BMW Motorrad.

 BMW Motorrad

Cụ thể, xe G310R là 189 triệu, G310GS là 219 triệu, F700GS từ 309 triệu đến 339 triệu, S1000R là 469 triệu. Trong bài này là giá BMW S1000RR 2018 với đề xuất 579 triệu đồng, giá F800GS 359 triệu đồng, xe R1200GS giá 590 triệu đồng, R1200GS (Triple Black) giá 599 triệu đồng và R1200GSA (Triple Black) có giá 629 triệu đồng. Theo đó, giá của BMW S1000RR 2018 tạm thời được tính như sau:

Giá lăn bánh xe BMW S1000RR 2018 (Tạm tính)
BMW S1000RR 2018 Hà Nội TP HCM TP khác
Giá niêm yết 579,000,000 579,000,000 579,000,000
Thuế trước bạ (5%) 28,950,000 28,950,000 28,950,000
Phí biển số 3,000,000 3,000,000 800,000
Phí bảo hiểm 66,000 66,000 66,000
Tổng cộng 611,016,000 611,016,000 608,816,000

Đánh giá BMW S1000RR 2018 về thiết kế

Về mặt ngoại thất, tính năng đáng chú ý nhất là BMW S1000RR so với tuổi thọ khi nó loại bỏ đèn pha không đều giữa trái và phải – thay vào đó, hai đèn pha LED tròn nhô ra từ chiếc xe. Điểm nổi bật khác của S1000RR 2018 nằm ở phía bên ngoài của xe khi được trang bị.

Đánh giá BMW S1000RR 2018 về thiết kế

Bộ giảm thanh là nhỏ hơn nhiều so với hiện tại Euro 4 exhausts vào năm 2017, cũng như công nghệ, “cá mập” S1000RR 2018 đã thêm một hệ thống điều khiển thông minh 6 chiều IMU để điều khiển lực kéo biến đổi và chống bó cứng phanh ABS e, thay đổi nhanh tự động bù khi số lượng trạm và giảm chấn điện tử.

Tất cả các tính năng này sẽ được chọn và tinh chỉnh thông qua màn hình màu TFT mới, cặp đèn pha “nổ, phun mặt” là vị trí thay đổi. Kết quả là, đèn pha của đèn pha được dịch chuyển từ phải sang trái trong khi kính mắt được tân trang lại và được thay thế trong ánh đèn sân khấu.

hình màu TFT mới

Ngoài ra, BMW Motorrad đã giảm trọng lượng của S1000RR mới xuống còn 204kg (giảm 4kg). BMW S1000 RR 2018 cũng được thiết kế khí động học hơn, giúp tăng tốc tốt hơn.

Như đã đề cập ở trên, BMW S1000RR 2018 hiện là mẫu xe thể thao phổ biến nhất trong ngành công nghiệp xe máy Việt Nam, sở hữu động cơ 999 cc, 4 xi lanh thẳng, với công suất 202 mã lực tại rpm 13.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 10.500 vòng / phút.

202 mã lực

Hộp số sáu tốc độ đi kèm với một loạt các công nghệ hỗ trợ trình điều khiển. Năm 2018 có hai chế độ lái xe mở rộng, Slick và User, ngoài ba chế độ tiêu chuẩn có sẵn trên phiên bản trước, Rain, Thể thao, Race. Ngoài ra, công ty của Đức còn có hệ thống điều khiển lực kéo ba chế độ và hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn, hệ thống treo điều khiển chip vga điều khiển điện tử cho S1000RR.

Sự thật thú vị về BMW S1000RR

Ra mắt vào năm 2010, chiếc BMW S1000RR là chiếc siêu xe đầu tiên mà BMW Motorrad từng sản xuất. Do đó, mẫu siêu xe này luôn được BMW Motorrad đầu tư với công nghệ hàng đầu và khối động cơ mạnh mẽ. Tại Việt Nam, chiếc BMW S1000RR luôn được người đi xe đạp yêu thích và được gọi là “cá mập” bởi phần hông. Giống như cá mập. Khám phá những điểm thú vị của dòng S1000RR của BMW dưới đây!

Superbike

BMW S1000RR là một mẫu xe Superbike sắp ra mắt:

Có lẽ, nhiều người đã nghĩ rằng BMW S1000RR là một chiếc xe thương mại, được sản xuất bởi các nhà sản xuất xe hơi Đức để cạnh tranh với phân khúc siêu xe màu mỡ và tiềm năng. Nhưng trên thực tế, S1000RR là nguồn gốc của một chiếc xe đua, được phát triển bởi BMW Motorrad để chinh phục đường đua quốc tế. Sau nhiều thành công, chiếc xe này đã được chính thức thương mại hóa, thay thế một vài chiếc. Chi tiết ngoại thất để sử dụng hợp pháp trên đường phố. Và thú vị nhất, S1000RR chỉ được tung ra thị trường dưới 10 năm. Nó ra mắt tại Munich, Đức vào tháng 4 năm 2008 với mục tiêu chinh phục Giải vô địch thế giới Superbike 2009, chính thức được gọi là BMW S1000RRs.

BMW S1000RR là chiếc xe tạo ra “cuộc chạy đua vũ trang” trong trang bị Quickshifter:

Quickshifter

Không chỉ S1000RR, còn có rất nhiều mẫu xe Superbike khác trên thị trường được trang bị công nghệ này. Với nguyên tắc rút ngắn thời gian truyền, tăng tốc gia tốc để giúp chiếc xe đạt được ngưỡng tốc độ nhanh nhất có thể. Tuy nhiên, mọi người bắt đầu chú ý đến Quickshifter, và nó trở nên nổi tiếng nhờ đặc tính âm thanh nổ khi nhập số S1000RR.

Trên thị trường, những chiếc Superbikes khác được trang bị Quickshifter không có hiệu ứng nổ này, hoặc người chơi phải Thêm vào cảm giác phấn khích. Như vậy, có thể thấy rằng S1000RR đã tạo ra một “đặc biệt” đặc biệt cho Quickshifter hệ thống của mình.

BMW S1000RR là chiếc Superbike đầu tiên và duy nhất mà BMW Motorrad từng sản xuất:

Như đã giới thiệu, S1000RR là một phương tiện giao thông hoàn toàn. Nhân tiện, các nhà sản xuất xe hơi sẽ phát triển một mô hình khác dựa trên một chiếc xe đua. Nhưng với BMW, họ đã tạo ra S1000RR để chinh phục đường đua, và sau đó họ lấy chiếc xe một lần nữa, đặt tên cho S1000RR để thương mại hóa.Trong lịch sử phát triển của S1000RR, các phiên bản hiệu năng cao (HP: Hiệu suất cao) là các mẫu xe dựa trên mô hình thay đổi hiệu suất, nhưng vẫn mang dáng vẻ của S1000RR. Do đó, chiếc xe này là chiếc Superbike đầu tiên, và cũng là chiếc BMW Motorrad duy nhất được sản xuất.

Superbike

BMW HP4 là phiên bản hiệu suất cao mới nhất của S1000RR:

Các phiên bản hiệu suất cao của những chiếc xe được sản xuất bởi BMW thường được mã hóa HPx (X là số lượng thế hệ nối tiếp). Và trên thực tế, đã có các dòng HP1, HP2, HP3 và HP4. Mỗi tên là khác nhau cho mỗi chiếc xe, và HP4 là mã cuối cùng của S1000RR. Cho đến bây giờ, BMW đã tung ra chiếc xe hiệu suất cao năm 2018 của S1000RR, nhưng vẫn tên là HP4, cũng giống như thế hệ trước, đây là chủng tộc HP4.

BMW S1000RR có hiệu suất theo dõi tốt hơn so với nhiều mẫu khác:

Trong hạng mục Superbike 1000cc, các nhà sản xuất xe hơi đang cung cấp gần như cùng một công nghệ cho “trẻ em” của họ. Nhưng như một chiếc xe thương mại, đối với nhiều công dụng, chúng phải là sự thỏa hiệp tốt nhất giữa chạy và chạy trên đường phố. Do đó, hầu hết những chiếc xe này sẽ không linh hoạt để thể hiện sức mạnh trên đường đua. Nhưng với BMW S1000RR là khác nhau, BMW đã quyết định giữ thiết kế đua cho chiếc xe này, đuôi của S1000RR nhẹ hơn nhiều đối thủ cạnh tranh, và góc lái là hạn chế hơn … để giúp chiếc xe dễ dàng hoàn thành các góc khó hơn, vượt trội so với các đối thủ. Tuy nhiên, có những mô hình cạnh tranh khác theo nguyên tắc này, bởi vì những chiếc xe này được sinh ra chỉ với một mục đích: Chiến thắng trong mọi trò chơi, như F4 RR, RSV4, R1M ….

Danh sách giá moto BMW 2018 mới nhất

Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (Thaco) chính thức công bố mức giá mới áp dụng cho BMW Motorrad. Cụ thể, G310R là 189 triệu, G310GS là 219 triệu, F700GS từ 309 triệu đến 339 triệu, S1000R là 469 triệu, S1000RR là 579 triệu, F800GS 359 triệu, R1200GS giá xe 590 triệu, R1200GS (Triple Black) giá 599 triệu và R1200GSA (Triple Black) có giá 629 triệu đồng. Theo đó, bảng giá xe mới nhất của BMW 2018 như sau:

Giá xe Moto BMW 2018
Mẫu xe Giá niêm yết Giá ra biển
BMW G310R 2018 189,000,000 201,516,000
BMW G310GS 2018 219,000,000 233,016,000
BMW F700GS 2018 429,000,000 453,516,000
BMW S1000R 2018 469,000,000 495,516,000
BMW S1000RR 2018 579,000,000 611,016,000
BMW F800GS 2018 359,000,000 380,016,000
BMW R1200GS 2018 599,000,000 632,016,000
BMW R1200GSA 2018 629,000,000 663,516,000
BMW R1200R 2018 675,000,000 711,816,000
BMW R1200RS 2018 725,000,000 764,316,000
BMW R NineT Scrambler 2018 599,000,000 632,016,000
BMW R NineT 2018 598,000,000 630,966,000
BMW F800R 2018 539,000,000 569,016,000

Kết luận

Với thiết kế tối đa hóa hiệu suất khí động học, chiếc BMW S1000RR 2018 mới có công suất 202 mã lực tại 13.500 vòng / phút và có trọng lượng ướt (toàn thân, toàn thân và khí). 204 kg. Động cơ mới với sản phẩm dư thừa, nhẹ hơn. Các trung tâm và góc lái được cải thiện để cải thiện sự thoải mái của nhà điều hành và kinh nghiệm lái xe. Ngoài ra, S1000RR sẽ được trang bị hệ thống Damping Control (DDC) mới của BMW kết hợp ABS, Quickshifter, Automatic Stability Control (ASC) với góc cảm biến nghiêng. để cung cấp sự an toàn tối ưu cho người lái xe.

Nguồn: muaxamxe.com

Từ khóa tìm kiếm:

BMW S1000RR 2018 giá bao nhiêu?

BMW S1000RR 2018 gia bao nhiêu

http://moderno24.com/wp-content/uploads/2018/10/Maybach-S600-2018-1-960x604_c.jpg

Mercedes S600 giá bao nhiêu? Chiếc xe hạng sang đình đám đến từ Đức


Mercedes S600 giá bao nhiêu? – Là một trong những chiếc xe hạng sang tuy nhiên giá cả của nó lại vô cùng cạnh tranh so với những đối thủ khác trong cùng phân khúc.

Mercedes S600 giá bao nhiêu

Với thiết kế vô cùng sang trọng, kết hợp với các tính năng hiện đại nhất của Mercedes Benz. Khi bạn đi trên chiếc Maybach S600 chắc chắn sẽ có được cảm giác đẳng cấp, sang trọng, thoải mái và điều quan trọng hơn cả đó chính là vô cùng an toàn.

Mercedes Maybach S600 có giá bán bao nhiêu?

Mercedes Maybach S600 có giá bán bao nhiêu?

Giá niên yết của chiếc xe này do hãng Mercedes Benz đưa ra tại thị trường Việt Nam là 14.449.000.000 đồng. Đây là mức giá khá cạnh tranh so với các đối thủ khác. Nếu tính ra thì những công nghệ và chất liệu sử dụng để sản xuất ra chiếc xe này vô cùng hợp lý với số tiền mà bạn phải bỏ ra. Hơn thế nữa đó là giá trị thương hiệu đẳng cấp của Mercedes Benz Maybach.

Mercedes S600 2018

Phiên bản Mercedes S600 2018 hứa hẹn sẽ đem lại cho khách hàng những bất ngờ. Dưới đây là bảng giá của S600 2018 chi tiết:

Giá xe Mercedes S600 2018
Mercedes S600 2018 Hà Nội TP HCM
Giá niêm yết 14,448,000,000 14,448,000,000
Lệ phí trước bạ 1,733,760,000 1,444,800,000
Tiền biển số 20,000,000 11,000,000
Phí đường bộ 1,560,000 1,560,000
Bảo hiểm TNDS 873,400 873,400
Phí kiểm định 340,000 340,000
Phí BHVC 1,5% 216,720,000 216,720,000
Tổng cộng 16,421,253,400 16,123,293,400

Chiếc xe Mercedes S600 2018 này được cải tiến rất nhiều so với những phiên bản trước và các dòng xe trong S Class. Một số khác biệt về ngoại thất có thể kể tới như là:  mâm bánh xe cỡ lớn 20 inch, lưới tản nhiệt được thiết kế 3 nan khỏe khoắn, nẹp chỉ cản trước được mạ crom sáng bóng.

Rất nhiều chi tiết khác được mạ chrome sáng bóng để tôn lên giá trị đẳng cấp của chiếc xe như khu vực cửa xe, cản sau, 2 chụp ống xả.

Một điều đáng chú ý là huy hiệu Maybach được đặt ở khu vực cột C của xe cũng tạo ra một điểm nhấn. Xe Mercedes S600 có nhiều màu sắc khác nhau cho bạn lựa chọn. Xe có tổng cộng 9 màu khác nhau:

  • S600 màu Đen Magnetite (183)
  • S600 màu Đen Obsidian (197)
  • S600 màu Bạc Iridium (775)
  • S600 màu Xanh Cavansite (890)
  • S600 màu Đen Ruby (897)
  • S600 màu Bạc Diamond (988)
  • S600 màu Xanh Emerald (989)
  • S600 màu Xám Selenite (992)
  • S600 màu xanh Anthracite (998)

Những chiếc xe sang trọng nhưng tiết kiệm nhiên liệu đã từng xuất hiện nhưng sau đó bị Mercedes Benz khai tử. Thì Mercedes S600 chính là sự hồi sinh của dòng xe sang với nhu cầu giảm hao phí xăng xe đi lại. Lúc trước Maybach là một phần nhỏ trong AMG, thì đây giờ đã được tách ra hoàn toàn và đang dần trở thành một thương hiệu phụ của Mercedes Benz nhưng vô cùng nổi danh và đẳng cấp.

Mercedes Maybach S600

Chiếc Mercedes S600 này có chiều dài cao hơn các dòng xe khác thuộc lớp S. Chính điều này giúp cho những nhà thiết kế nội thất xe có thêm không gian chau chuốt cho sự thoải mái của người dùng.

Mercedes S600 gia bao nhieu

Tất cả những yếu tố trên của S600 khiến cho chiếc xe này trở thành niềm mơ ước của nhiều người và trong đó có cả Moderno24 nữa. Hay là mọi người cùng góp tiền vô mua rồi chúng mình chia ngày ra dùng ta :))

Để biết thêm các tin tức khác của dòng xe Mercedes Benz thì hãy theo dõi blog này thường xuyên nhé!

Từ khóa tìm kiếm:

Mercedes S600 giá bao nhiêu

Mercedes S600 gia bao nhieu

Mercedes S600

Mercedes Maybach S600 2018

http://moderno24.com/wp-content/uploads/2018/12/Mazda2-1-960x640_c.jpg

Mazda 2 có đánh bại được Vios, Accent?


Ở phân khúc hot nhất thị trường, Toyota Vios hay Hyundai Accent hứa hẹn sẽ có đối thủ mới khi Mazda 2 nhập khẩu từ Thái Lan.

Doanh số thị trường ô tô Việt Nam đạt 36.913 xe trong tháng 11/2018, tính theo Hyundai Thành Công. Phân khúc xe hạng B, bao gồm cả sedan và hatchback, có tổng doanh số 7.125 xe, chiếm 19,36% tổng thị trường. Phân khúc B luôn duy trì doanh số cao và là tâm điểm của thị trường xe hơi Việt Nam.

Ba cái tên đáng chú ý nhất và khách hàng phổ biến nhất là Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City, tất cả được lắp ráp tại địa phương. Một số cái tên cũng có doanh số không tồi, nhưng thị trường chào đón hai tân binh đáng chú ý là Mazda 2 và Suzuki Swift.

Toyota Vios vẫn nằm trong top

Toyota Vios vẫn nằm trong top

Với 2.580 xe được bán trong tháng 11, Toyota Vios tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường xe hơi Việt Nam, và tất nhiên là “ông trùm” của dòng xe hạng B. Vios cũng là một chiếc xe hiếm trên thị trường. Các trường có doanh số thường xuyên vượt quá 2.000 xe mỗi tháng.

Trong quá khứ, Toyota Vios ít hơn đáng kể so với các đối thủ trong phân khúc. Nhưng với áp lực của Honda hay Hyundai và mối đe dọa của nhiều xe nhập khẩu có thể tràn ngập nhiều thiết bị hơn và giá cả hợp lý, Toyota đã thay đổi chiến thuật. Vios hiện đang sở hữu nhiều túi khí hơn và bổ sung cân bằng điện tử, điều cơ bản nhưng sang trọng cho Toyota Vios trong quá khứ.

Toyota Vios vẫn sở hữu động cơ 1,5 lít, công suất 107 mã lực, mô-men xoắn 140 Nm, đi kèm hộp số tự động 5 cấp hoặc hộp số CVT, giá bán từ 531 đến 606 triệu tùy theo phiên bản. Giá của Toyota Vios cũng cao hơn so với các đối thủ trong B-Class.

Tốt hơn và an toàn hơn, nhưng các tiện nghi và giải trí của Toyota Vios vẫn còn ít hơn so với đối thủ. Toyota Vios hàng đầu trong thị trường xe hơi Việt Nam cho đến nhiều người từ thương hiệu Toyota, nổi tiếng với các sản phẩm bền và giữ giá.

Đọc thêm: Đánh giá xe Mazda 6 2018

Huyndai Accent trong cuộc rượt đuổi

Doanh số của Accent đạt 1.848 xe được bán trong tháng 11, mặc dù không vượt qua Toyota Vios, nhưng có thể được coi là hoàn thành mục tiêu với Hyundai Thành công. Accent ra mắt vào giữa tháng 4 năm 1818, Hyundai đã nghiên cứu kỹ lưỡng các đối thủ lớn Toyota Vios và Honda City. Được trang bị với mức giá hợp lý, Accent không mất nhiều thời gian để tìm vị trí của mình trong phân khúc.

Huyndai Accent trong cuộc rượt đuổi

Hyundai Accent sử dụng động cơ 1,4 lít, công suất 99 mã lực và mô-men xoắn 129 Nm, hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp, có cân bằng điện tử, giá từ 420 đến 540 triệu tùy theo giá bán. phiên bản.

Rẻ hơn so với Toyota Vios và thậm chí được trang bị nhiều hơn, Hyundai Accent trở thành lựa chọn thứ hai trong phân khúc B-Class không quá khó hiểu.

Doanh số của Honda City tăng nhẹ

Honda City đã không được nâng cấp trong một thời gian dài, chiếc xe duy nhất của Honda được lắp ráp tại Việt Nam. Điều đáng ngạc nhiên là chiếc xe này vẫn duy trì doanh số ấn tượng và tăng trưởng nhẹ theo từng tháng. Trong tháng 11, chiếc xe đạt 1.128 xe bán ra, đứng thứ ba trong phân khúc.

Ưu điểm của Honda City là động cơ 118 mã lực với mô-men xoắn 118 mã lực và sức mạnh khá mạnh, trong khi hộp số CVT đã được điều chỉnh theo hướng thể thao, do đó cảm giác lái luôn thú vị. phân khúc nhất. Honda City có giá 559-599 triệu đồng.

Xe nhập khẩu sẵn sàng cạnh tranh lắp ráp xe

Nếu ba mô hình là nhà lắp ráp trong nước, các phương tiện lắp ráp khác dường như gặp bất lợi trong phân khúc hạng B. Chevrolet Aveo chỉ bán 59 chiếc, đang trong quá trình dọn dẹp hàng tồn kho. Ford Fiesta cũng có doanh số chỉ 13 chiếc trong tháng 11, Nissan Sunny không khá hơn với 87 xe.

Xe nhập khẩu sẵn sàng cạnh tranh lắp ráp xe

Xe nhập khẩu trong tháng 11 có doanh số Toyota Yaris gồm 192 xe, doanh số Honda Jazz là 306 xe và Mitsubishi Attrage bán được 346 xe. Đáng chú ý là Mitsubishi Attraction nhập khẩu từ Thái Lan, giá bán chỉ 375-425 triệu đồng, tương đương một chiếc xe hạng A.

Ngay từ đầu tháng 12, thị trường xe hơi Việt Nam đã nhận được hai chiếc xe hạng B liên tiếp, được nhập khẩu từ Thái Lan và khách hàng có nhiều lựa chọn hơn.

Suzuki Swift không phải là một cái tên xa lạ, với thiết kế theo phong cách Mini Cooper ấn tượng. Được lắp ráp trước đây tại Việt Nam, nhưng Suzuki Swift hiện đã chuyển sang nhập khẩu để hưởng lợi từ thuế nhập khẩu 0%.

Suzuki Swift thay đổi mới về kích thước và thiết kế, được trang bị động cơ yếu hơn (động cơ xăng 1,2 lít, công suất 82 mã lực, mô-men xoắn 113 Nm) đi kèm hộp số CVT. Ngoài một số nâng cấp về trang bị, Suzuki Swift vẫn không có cân bằng điện tử và chỉ có hai túi khí, được trang bị an toàn thậm chí còn kém hơn Toyota Vios.

Không ấn tượng bởi trang bị, Suzuki Swift cũng có mức giá không quá hấp dẫn, 499-549 triệu đồng. Chiếc xe này có thể được coi là “thực phẩm lạ” trong phân khúc xe hạng B, nhưng rất khó để đạt được doanh số lớn.

Đợi Mazda 2

Mazda 2 cũng được nhập khẩu từ Thái Lan, nhưng dường như đây là một chiến lược không thể đánh giá thấp Trương Hải. Trước đây, Trường Hải gần như từ bỏ phân khúc B, tập trung vào Kia Morning ở A và Mazda 3 ở C.

Đợi Mazda 2

Mazda ngừng sản xuất tại Việt Nam và chuyển sang nhập khẩu từ Thái Lan. Mẫu xe này sở hữu trang bị khá hấp dẫn so với giá bán, đây là công thức đã giúp Mazda3 thành công và vẫn đang dẫn đầu phân khúc hạng C trên thị trường.

Cụ thể, Mazda 2 có giá 509 triệu đồng cho bản sedan tiêu chuẩn và 589 triệu đồng cho bản hatchback cao cấp. Kiểm soát hành trình và công nghệ tăng tốc G-Vectoring Control (GVC) có sẵn trên Mazda3, Mazda6 và CX-5.

Mazda 2 được trang bị động cơ 1,5 lít, công suất 109 mã lực, mô-men xoắn 141 Nm, hộp số tự động 6 cấp, cân bằng điện tử. Về cơ bản, thiết bị nhập khẩu của Mazda 2 tại Thái Lan là phân khúc chiếm ưu thế, với mức giá tương đối cạnh tranh so với ba đối thủ lớn được lắp ráp tại Việt Nam. Thiết kế trẻ trung của Mazda3 giống như Mazda 2.

Sự xuất hiện của Mazda 2 nhập khẩu hứa hẹn sẽ thu hút những khách hàng trẻ tuổi. Cơ hội để đạt được doanh số cao và cạnh tranh với Toyota Vios, Honda City hoặc Hyundai Accent là hoàn toàn có thể. Tuy nhiên, không dễ để Mazda 2 dẫn đầu thị trường hạng B.

Ông Lê Vương Thịnh, diễn đàn quản trị Otosaigon cho biết, với phong cách hiện tại, Mazda 2 thực sự khó khăn vì khách hàng ở phân khúc này khá thực dụng. Họ sẽ trung lập hơn trong thiết kế của Toyota Vios và Honda City so với Mazda 2. Những khách hàng trẻ tuổi, hiện đại, yêu thích công nghệ sẽ yêu thích Mazda 2, nhưng lượng khách hàng này vẫn còn nhỏ.

Bắt đầu với Mazda 2, những chiếc xe nhập khẩu với lợi thế thuế bằng 0 chắc chắn sẽ được đưa về Việt Nam vào năm 2019, gây áp lực lên các nhà lắp ráp trong nước. Tháng 12 sẽ là tháng đầu tiên Mazda 2 và Suzuki Swift thể hiện sức hút của mình ở phân khúc B và “chiến trường” nóng bỏng và nóng bỏng.

Menu