Sort by:
View:
  • Home
  • Archive by Category "Kinh nghiệm"
  • (  »   Page 2)

Category: Kinh nghiệm

http://moderno24.com/wp-content/uploads/2019/08/logistics-1-960x598_c.jpg

Logistics và Supply Chain khác nhau ở điểm nào?


Hiện tại, nhiều người vẫn thắc mắc về: Sự khác biệt giữa Logistics và Chuỗi cung ứng (SCM). Vấn đề này vẫn đang được tranh luận rất nhiều. Các đối số được chia thành 4 quan điểm khác nhau.

Tầm nhìn về sự khác biệt giữa hậu cần và chuỗi cung ứng

– Quan điểm truyền thống: các nhà phân tích dựa trên quan điểm này chỉ ra rằng: SCM chỉ là một phần nhỏ của hậu cần. Và SCM thường được gọi là “Hậu cần bên ngoài công ty.”

– Phối cảnh dán nhãn lại: quan điểm này cho rằng SCM chỉ đơn giản là “tên khác” của Logistics. Đây là một cách phổ biến để xem xét các tổ chức trong đó vị trí và trách nhiệm của “Người quản lý hậu cần” và “Người quản lý chuỗi cung ứng” có thể được sử dụng thay thế cho nhau.

– Quan điểm của Liên minh: hậu cần là một phần của SCM. Với điều này, SCM là một chức năng chéo, bao gồm:
+ Quản lý quan hệ khách hàng (Quản lý quan hệ khách hàng)
+ Dịch vụ khách hàng (Dịch vụ khách hàng)
+ Quản lý nhu cầu (quản lý nhu cầu)
+ Hoàn thành đơn hàng
+ Quản lý lưu lượng sản xuất
+ Mua lại
+ Phát triển sản phẩm
+ Trả về

– Quan điểm giao nhau: SCM là một chiến lược rộng lớn đi qua các quy trình của công ty. Do đó, nó không phải là sự kết hợp của các chức năng (đa chức năng) khác nhau như được mô tả trong quan điểm của đoàn viên.

Tuy nhiên, ý kiến ​​của “quan điểm đoàn viên” được nhiều người ủng hộ, do đó, các nội dung sau đây sẽ được phân tích theo ý kiến ​​này.

Quan điểm của Liên minh: hậu cần là một phần của quản lý chuỗi cung ứng

Logistics là gì? Đây là hoạt động trong phạm vi của một tổ chức duy nhất và Chuỗi cung ứng là một mạng lưới các mạng lưới giữa các công ty làm việc cùng nhau. Hậu cần truyền thống (hậu cần truyền thống) tập trung vào các hoạt động như mua, phân phối và quản lý hàng tồn kho. Quản lý chuỗi cung ứng cũng bao gồm: Tiếp thị, phát triển sản phẩm mới, tài chính và dịch vụ khách hàng, được trích dẫn trong “Bản chất của quản lý chuỗi cung ứng” của Michael Hugos.

Nói đơn giản:

– SCM bao gồm tất cả các hoạt động hậu cần, quy trình giữa các bộ phận và giữa các công ty.
– Quản lý hậu cần là một phần của SCM, và bao gồm các hoạt động giúp quản lý lưu chuyển hàng hóa một cách hiệu quả.

Dưới đây là một so sánh rất tốt giữa hậu cần và chuỗi cung ứng. Mọi người có thể nhìn thấy hình ảnh để dễ hình dung sự khác biệt.

Để hiểu rõ hơn, chúng ta cần hiểu khái niệm của 2 thuật ngữ: Quản lý hậu cần và quản lý chuỗi cung ứng.

Quản lý hậu cần là gì?

– Đó là quá trình quản lý sự chuyển động của hàng hóa, dịch vụ, thông tin và tài chính từ: Cung cấp nguyên liệu cho đến khi sản phẩm đến tay người dùng.

– Mục tiêu: cung cấp đúng sản phẩm với chất lượng phù hợp vào đúng thời điểm, đúng chỗ trong giá trị giá rẻ

(Cung cấp cho khách hàng các sản phẩm “đúng”, với chất lượng “đúng”, vào thời điểm “đúng”, với giá “đúng”)

– Bao gồm 1 tổ chức độc đáo

Quản lý chuỗi cung ứng là gì?

– Đó là một chuỗi các hoạt động liên kết với nhau về sự biến đổi và chuyển động của vật liệu thành sản phẩm hoàn chỉnh cho đến khi đến tay người dùng cuối. Nó là kết quả của những nỗ lực của các tổ chức để tạo ra những chuỗi thành công này.

– Các tổ chức này có thể là các công ty mà tổ chức này hiện đang hợp tác, chẳng hạn như: đối tác, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà phân phối, nhà bán lẻ và người tiêu dùng. Các hoạt động bao gồm: hợp tác, tìm nguồn cung ứng, mua, sản xuất, thử nghiệm, hậu cần, dịch vụ khách hàng, đo lường hiệu suất, v.v.
– Bao gồm sự tham gia của nhiều tổ chức để có được các đối tượng chung: lợi thế cạnh tranh.

Nói chung: SCM là một bổ sung cho quản lý hậu cần. Học kỳ 2 này không có mâu thuẫn nhưng hỗ trợ lẫn nhau. SCM giúp hậu cần kết nối với các bộ phận khác nhau: Thiết bị vận tải (Giao thông vận tải); Thiết bị lưu trữ (Lưu trữ), …

Xem thêm: Mã vạch hải quan là gì?

http://moderno24.com/wp-content/uploads/2019/08/container-40-feet-2-960x720_c.jpg

Kích thước container 40 feet


Một chiếc xe tải container 40 feet là một phương tiện vận chuyển được sử dụng rộng rãi vì kích thước tiện lợi và lớn. Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn thông tin chi tiết về kích thước của xe tải container 5 chân 40 feet phổ biến.

Với chiều dài gấp đôi thân cây, một container 20 feet phù hợp để vận chuyển hàng hóa quá khổ hoặc số lượng lớn. Do đó, vận chuyển hàng hóa bằng xe container được coi là một kế hoạch tốt, mang lại lợi ích và hiệu quả cao cho người kinh doanh.

Trong lĩnh vực vận tải hàng hóa, một số container 40 feet thường được sử dụng là: container khô 40 feet, container cao 40 feet – HC, container lạnh 40 feet và container lạnh 40 feet.

Vui lòng tham khảo bảng kích thước container 40 feet tiêu chuẩn ngay lập tức.

Một container 40 feet là gì?

Một container 40 feet là gì?

Container 40 là một chiếc xe đầu kéo, có trọng tải và kích thước lớn, được sử dụng để vận chuyển hàng hóa đường bộ. Toàn diện nhất, chiếc xe này được tạo thành từ 03 bộ phận: Máy kéo, rơ moóc 40 feet và Container container 40 feet. Xem hình minh họa dưới đây và xem giải thích chi tiết hơn!

Kéo đầu

Minh họa như phần 01 trong hình. Là mặt trước, nó có khả năng kéo và mang khối lượng hàng hóa khổng lồ. Công suất của nó là 3000 mã lực và sử dụng dầu làm nhiên liệu. Xe đầu kéo cho Container được cấu tạo từ rơ moóc kéo và rơ moóc. Hai phần này có thể được tách ra.

Trọng tải của máy kéo có thể lên tới 400 tấn tùy theo loại. Nhưng ở Việt Nam, phổ biến nhất là những người 33 tấn, với tối đa dưới 200 tấn.

Rơ moóc

Rơ moóc là phương tiện có cấu trúc để phần thiết yếu trong tổng khối lượng của xe không được đặt trên xe kéo. Rơ moóc 40 feet có kích thước phù hợp với chiều dài của Container Container 40 feet

Container

Container có hình dạng hộp hình chữ nhật, được thiết kế để lưu trữ hàng hóa. Chúng được thiết kế sao cho cần cẩu có thể được nâng lên từ trên cao và di chuyển lên tàu để vận chuyển lên bờ. Sau đó giao hàng cho người nhận hàng bằng các phương thức vận chuyển khác như xe tải hoặc tàu hỏa. Các góc đúc (góc lắp ráp) của Container được làm từ thép, được hàn vào các góc trên và dưới của Container, nơi có thể móc khóa của xe nâng và cần trục trong quá trình nâng.

Cho thuê xe container 40 feet giá rẻ

Cho thuê xe container 40 feet giá rẻ

Ở trên cũng đã cung cấp cho bạn các thông số quan trọng nhất của các phương tiện Container 40 feet phổ biến nhất. Bạn nên cẩn thận và cẩn thận lựa chọn chiếc xe phù hợp trước khi chọn một nhà để xe thích hợp.

Dịch vụ cho thuê xe tải trở lại, được đặt tên là “Xe tải Uber” giúp bạn thuê một Cont 40 đơn giản, an toàn thông qua Trang web và Ứng dụng. Giúp bạn kết nối với mạng lưới hơn 10.000 xe tải trên toàn quốc, qua đó vận chuyển hàng hóa sẽ giảm 10-50%.

Một số chuyến đi mà 40 Cont thường chạy với phí CHEAP:

Bắc Ninh – Hải Phòng: 2,6 triệu / bản gốc

Hải Dương – Hải Phòng: 2,2 triệu / bản gốc

Bắc Giang – Gia Lai: 23 triệu đồng / năm

Hải Phòng – Hà Nội: 4,4 triệu / năm

Hải Phòng – Hòa Bình: 6,5 triệu / năm

Ngoài ra, có rất nhiều chuyến xe với mức giá ưu đãi và cực kỳ chuyên nghiệp. Nếu bạn vẫn còn lo ngại, hãy xem bảng cho thuê xe Cont 40 feet dưới đây!

Xem thêm: Mã vạch hải quan là gì?

http://moderno24.com/wp-content/uploads/2019/08/ma-vach-hai-quan-min1-960x643_c.jpg

Mã vạch hải quan là gì?


Mã vạch hải quan là gì?

Để đơn giản hóa thủ tục hải quan và giảm thời gian thông quan hàng hóa, Cục Hải quan của chúng tôi đã triển khai ứng dụng mã vạch trong quy trình giám sát hải quan đối với hàng hóa được vận chuyển bằng container tại cảng. biển.

Mã vạch hải quan là gì?

In mã vạch hải quan giống như mã vạch 1 mặt hàng thông thường. Được in trực tiếp trên tờ khai hải quan. Mã vạch cung cấp thông tin cho người giám sát kiểm tra trên hệ thống tự động. Sau khi kiểm tra, nếu thông tin là chính xác, nó sẽ được chuyển qua khu vực giám sát. Nhờ sử dụng mã vạch hải quan, thời gian xử lý và giám sát thông tin thông quan nhanh chóng, giảm áp lực cho cán bộ hải quan. Đây được coi là một bước nổi bật trong cải cách thủ tục hành chính trong lĩnh vực hải quan.

Mã vạch hải quan được đưa vào áp dụng theo dự án trong quá trình giám sát và thực hiện hải quan là trong giai đoạn 2014-2015. Mã vạch hải quan đã được Tổng cục Hải quan quy định về thủ tục đăng ký, bạn có thể tham khảo Tổng cục Hải quan. Dưới đây tôi đã tóm tắt một số lợi ích của mã vạch hải quan xuất hiện với tôi để tìm hiểu thêm

Mã vạch hải quan để giúp giảm thời gian giải phóng mặt bằng kỳ diệu

Nếu bạn là một doanh nghiệp từng là một chứng từ cho hàng hóa xuất nhập khẩu ở nước ngoài, những tài liệu nào được bao gồm. Có quá nhiều và rắc rối. Thời gian chờ làm thủ tục hải quan khá lâu. Do đó, nó sẽ cản trở khu vực hải quan và các giám sát viên sẽ luôn chịu áp lực công việc.

Mã vạch hải quan để giúp giảm thời gian giải phóng mặt bằng kỳ diệu

Cục Hải quan chỉ thực hiện nhiệm vụ giám sát hệ thống sau khi hàng hóa đã hoàn thành thủ tục hải quan và được tiếp tục đưa vào khu vực giám sát hải quan. Đối với hàng hóa nhập khẩu vào cảng biển (đã được hải quan chứng nhận), chúng sẽ được phát hành và đưa đến cửa khẩu và bên ngoài cửa khẩu và chịu sự giám sát của hải quan.

Do đó, công việc của cán bộ giám sát hải quan luôn đầy đủ. Để giúp giảm tải công việc cho nhân viên hải quan cùng với các giai đoạn hoạt động liên quan đến các bước kinh doanh nêu trên, giúp doanh nghiệp nhanh chóng và thuận tiện hơn trong các vấn đề hàng hóa, dẫn đến yêu cầu mã vạch trên tờ khai hải quan để giúp liên quan đến giám sát các hoạt động.

– Mã vạch hải quan giúp hỗ trợ và đáp ứng các yêu cầu kinh doanh trong giám sát hải quan đối với hàng hóa được vận chuyển bằng container trong khu vực cảng biển.

– Giảm áp lực và đảm bảo độ chính xác cho cán bộ khi thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến vấn đề giám sát hàng hóa xuất nhập khẩu tại khu vực cảng biển.

– Hỗ trợ tăng cường tự động hóa hệ thống thông quan điện tử.

Đây cũng là một trong những giải pháp mà Thủ tướng chỉ đạo cho Hải quan Việt Nam. Hỗ trợ cán bộ kiểm tra hồ sơ hàng hóa thực tế, thông tin nhập dữ liệu và các tài liệu liên quan. Ghi nhận thời điểm xuất nhập khẩu hàng hóa, đẩy mạnh thủ tục hành chính hải quan.

Menu